Гидравлический теплообменник AH1470T (или гидравлический маслоохладитель) — это критически важный компонент любой гидравлической системы. Его основная задача — отводить избыточное тепло от рабочей жидкости (масла), поддерживая оптимальную температуру для стабильной и долговечной работы оборудования .
В процессе работы гидравлического насоса, клапанов и гидроцилиндров возникает трение, и часть энергии переходит в тепло. Если не охлаждать масло, его температура может превысить допустимые пределы (обычно выше +80°C...+90°C), что приводит к:
- Снижению вязкости: масло становится слишком жидким, что ухудшает смазку и приводит к утечкам .
- Ускоренному износу: уплотнения затвердевают и разрушаются, повышается износ насосов и цилиндров
Технические характеристики маслоохладителя AH1470T
| Модель | Напряжение |
Скорость потока (л/мин) |
Макс. Рабочее давление (Бар) | Потребляемая мощьность, Вт | Скорость об./мин | Шум, ДБ | Вес, кг |
| AH1470T | DC12V | 200 | 35 | 120 | 2000 | 60 | 23.6 |
| DC24V | 2420 | ||||||
| AC220V (50Hz/60Hz) | 129 | 1400 | |||||
| AC380V (50Hz/60Hz) |
Чертеж маслоохладителя AH1470T

Основные задачи теплообменника:
1. Снижение температуры масла: Перегрев масла приводит к его окислению, потере смазывающих свойств и образованию шлама.
2. Продление срока службы масла и гидронасоса : Холодное и чистое масло лучше смазывает, снижает износ деталей и продлевает ресурс гидравлической системы.
3. Повышение стабильности работы: Особенно важно в условиях высоких нагрузок: высокая температура окружающей среды, постоянные циклы включений и выключений гидрораспределителей, высокое давление в гидросистеме. Высокая нагрузка на гидромоторы и гидроцилиндры в процессе эксплуатации.
Основной вариант установки
Устанавливается на выходе гидравлической системе на сливе пред масляным сливным фильтром или при его отсутствии с непосредственным сливом мала в гидробак. Имеет впускные и выпускные отверстия для подключения магистралей к радиатору.
· Встроенный в систему с термостатом: Наиболее правильный вариант. Термостат направляет масло через радиатор только тогда, когда оно прогрелось до рабочей температуры (обычно 60-80°C).
· Без термостата (постоянного действия): Масло циркулирует через радиатор всегда.
Описание
Гидравлический теплообменник AH1470T (или гидравлический маслоохладитель) — это критически важный компонент любой гидравлической системы. Его основная задача — отводить избыточное тепло от рабочей жидкости (масла), поддерживая оптимальную температуру для стабильной и долговечной работы оборудования .
В процессе работы гидравлического насоса, клапанов и гидроцилиндров возникает трение, и часть энергии переходит в тепло. Если не охлаждать масло, его температура может превысить допустимые пределы (обычно выше +80°C...+90°C), что приводит к:
- Снижению вязкости: масло становится слишком жидким, что ухудшает смазку и приводит к утечкам .
- Ускоренному износу: уплотнения затвердевают и разрушаются, повышается износ насосов и цилиндров
Технические характеристики маслоохладителя AH1470T
| Модель | Напряжение |
Скорость потока (л/мин) |
Макс. Рабочее давление (Бар) | Потребляемая мощьность, Вт | Скорость об./мин | Шум, ДБ | Вес, кг |
| AH1470T | DC12V | 200 | 35 | 120 | 2000 | 60 | 23.6 |
| DC24V | 2420 | ||||||
| AC220V (50Hz/60Hz) | 129 | 1400 | |||||
| AC380V (50Hz/60Hz) |
Чертеж маслоохладителя AH1470T

Основные задачи теплообменника:
1. Снижение температуры масла: Перегрев масла приводит к его окислению, потере смазывающих свойств и образованию шлама.
2. Продление срока службы масла и гидронасоса : Холодное и чистое масло лучше смазывает, снижает износ деталей и продлевает ресурс гидравлической системы.
3. Повышение стабильности работы: Особенно важно в условиях высоких нагрузок: высокая температура окружающей среды, постоянные циклы включений и выключений гидрораспределителей, высокое давление в гидросистеме. Высокая нагрузка на гидромоторы и гидроцилиндры в процессе эксплуатации.
Основной вариант установки
Устанавливается на выходе гидравлической системе на сливе пред масляным сливным фильтром или при его отсутствии с непосредственным сливом мала в гидробак. Имеет впускные и выпускные отверстия для подключения магистралей к радиатору.
· Встроенный в систему с термостатом: Наиболее правильный вариант. Термостат направляет масло через радиатор только тогда, когда оно прогрелось до рабочей температуры (обычно 60-80°C).
· Без термостата (постоянного действия): Масло циркулирует через радиатор всегда.
Теплообменник AH1470T отзывы




Заказать обратный звонок
персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Наш оператор свяжется с вами в ближайшее время




